PUTrain – lokomotywa w skali 1:5,5 

PUTrain to projekt studentów Politechniki Poznańskiej, którego celem jest zaprojektowanie i budowa nowoczesnych lokomotyw w skali 1:5,5. Projekt łączy pasję, wiedzę oraz możliwość rozwoju studentów przygotowując innowacyjne projekty do prestiżowych zawodów Railway Challenge w Wielkiej Brytanii oraz European Railway Challenge w Niemczech. 

Międzynarodowe zawody 

Zawody Railway Challenge odbywają się w malowniczym Stapleford, gdzie brytyjskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei udostępnia swój tor wraz z pełnym zapleczem technicznym. Wydarzenie organizowane przez Institution of Mechanical Engineers gromadzi drużyny z całego świata – reprezentantów uczelni i zakładów przemysłowych – aby rywalizować o miano twórców najlepszej lokomotywy. Od 2023 roku podobny format zawodów pojawił się na również na części kontynentalnej Europy i odbywa się w niemieckim Bad Schussenried pod nazwą European Railway Challenge. 

Celem zawodów jest stworzenie prototypu lokomotywy odpowiadającej na potrzeby dużej korporacji. Każda drużyna przygotowuje ofertę i walczy o przekonanie jury, że ich rozwiązania są najlepsze pod względem technicznym, ekonomicznym i innowacyjnym. Pojazdy startujące w konkursie przemieszczają się po torach o rozstawie 10 i ¼ cala, jednak zastosowane technologie powinny być skalowalne i gotowe do wykorzystania w pełnowymiarowych konstrukcjach przemysłowych. 

W ramach rywalizacji na torze ocenie podlegają: 

• niezawodność lokomotywy, 
• łatwość utrzymania technicznego, 
• emisja hałasu, 
• komfort jazdy, 
• efektywność odzysku energii podczas hamowania, 
• zastosowane innowacje 
• zastosowanie systemu sprzęgu automatycznego, 
• aerodynamika pojazdu, 
• system do zdalnego przesyłu danych, 
• lokalizowanie pojazdu. 

Drużyny prezentują swoje projekty przed jury, udowadniając, że ich wizja transportu kolejowego zasługuje na miano najlepszej. 

Od marzeń do sukcesów – historia PUTrain 

Studenci Politechniki Poznańskiej biorą udział w zawodach od 2019 roku, nieustannie rozwijając swoje umiejętności i przesuwając granice możliwości technologicznych. Dotychczas zbudowali dwie lokomotywy. W konstrukcjach innowacyjnymi rozwiązaniami były między innymi: 

• lekkie i wytrzymałe wózki z materiałów kompozytowych,  
• panele fotowoltaiczne wykorzystujące energię słoneczną do zasilania systemów,  
• system diagnostyki układu napędowego, który pozwala na bieżąco monitorować stan techniczny lokomotywy, minimalizując ryzyko awarii i ułatwiając utrzymanie. 

Do największych sukcesów drużyny należą: 

• 1. miejsce w European Railway Challenge 2023 
• 1. miejsce w Railway Challenge 2023 
• 1. miejsce w European Railway Challenge 2024 
• 3. miejsce w Railway Challenge 2024 

Każde zwycięstwo to dowód na to, że kreatywność, determinacja i współpraca zespołowa mogą przekształcić śmiałe wizje ze szkiców projektowych w przełomowe rozwiązania gotowe do zastosowania na torach.